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减压阀不锈钢泵故障排查

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减压阀不锈钢泵故障排查

发布日期:2017-05-28 作者:泰兴市达力液压件厂 点击:

这一故障现象表现为:减压阀进出口压力接近相等,齿轮泵而且出口压力不随调压手柄的旋转调节而变化。产生原因和排除方法如下(如未注明,  下述说明中均参阅图①因主阀芯18上或阀体孔沉割槽棱边上有毛刺、或者主阀芯5与阀体孔之间的间隙里卡有污物、不锈钢泵或者因主阀芯或阀孔形位公差超差和主阀芯与阀体孔配合过紧等,将主阀芯卡死在最大开度位置上。由于开口大,油液不减压。此时可根据上述情况分别采取去毛刺、清洗、修复阀孑L和阀芯精度的方法予以排除。齿轮泵并保证阀孔或阀芯之间合理的间隙,减压阀配合间隙一般为O.007~0.015mm,配前可适当研磨阀孔,再配阀芯。②主阀芯1 8中心阻尼孔或先导阀阀座中心小孔堵塞,失去了自动调节机能,主阀弹簧力将主阀芯推往最大开度,变成直通无阻,进口压力等于出口压力。可用直径为Imm钢丝或用压缩空气吹通阻尼孑L,然后清洗装配。③有些减压阀阻尼件是压入主阀芯中的,如国产J型,使用中有可能因过盈量不够阻尼件被冲出。冲出后,使进油腔与出油腔压力相等(无阻尼),而主阀芯两端受力面积相等,但另一端有一弹簧推压主阀芯总是处于最大开度的位置,使出口压力等于入口压力,此时需重新加工外径稍大的阻尼件重新压入主阀芯。

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