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双速内曲线多作用齿轮泵供应商液压马达

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双速内曲线多作用齿轮泵供应商液压马达

发布日期:2017-07-18 作者:泰兴市达力液压件厂 点击:

齿轮泵供应商

当马达上双速切换阀的控制口压力为O.2MPa或更低时,压力油与配油轴上的六个配油口相通(全排量工作模式);当马达上双速切换阀的控制口压力为1.0~4. 9MPa时,压力油只与配油轴上的三个配油口相通(半排量工作模式)。注意应在马达停止工作情况下完成高/低速切换。齿轮泵供应商马达工作情况下切换排量可能引起压力波动进而缩短马达使用寿命。带制动器马达的制动原理
        有些内曲线多作用液压马达,如CM系列马达,带多盘结构式驻车制动器,驻车制动功能由制动缸、制动刹车片与制动弹簧等共同组成。其工作原理是急,制动口通回油(不存在制动解除压力)时,制动弹簧(碟形弹簧)通过制动缸活塞作用于制动刹车片,其内外摩擦片被压紧,此时马达处于驻车制动工况;当制动口通入压力为1. 5-4.9MPa的压力油时,制动缸活塞右行,制动弹簧被压缩,制动刹车内外摩擦片松开,制动解除。当制动解除压力出现故障时,可通过机械解除或戋手动解除驻车制动。

 

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