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齿轮泵供应商恒压式变量叶片泵的工作原理是怎样的

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齿轮泵供应商恒压式变量叶片泵的工作原理是怎样的

发布日期:2017-12-04 作者:泰兴市达力液压件厂 点击:

齿轮泵供应商恒压式变量叶片泵的工作原理是怎样的

    与外反馈的工作原理相似,只不过自动控制偏心量e的控制力不是银子“外部”,而是依靠配油盘上设计的,对y轴不对称分布的压油腔孔(腰行孔)内产生的力p分力Fx,来自动调节,当图中a2>a1时,压油腔内的压力油对定子的内表面产生一作用力F,利用F在x方向上的分力Fx去平衡弹簧力,自动调节偏心距的大小,当Px大于限压弹簧调节的限压压力时,定子向右移动,使偏心距减小,从而改变齿轮泵的输出流量,齿轮泵制造工作压力增大,F增大,Fx也增大,会减小偏心量。其调节原理与上述的外反馈方式,除了反馈的来源不同外,其他没有区别。

力Fy用噪声调节螺钉压住,防止定子上下窜动使齿轮泵产生噪声,振动。

    这种限压式变量叶片泵适用于空载快速运动和低速进给运动的场合,快速时,需要低压,大流量,这时泵工作在特性曲线AB段上,当转为工作进给是,系统工作压力升高,齿轮油泵自动转到特性曲线BC段工作,以适应工作进给时需要的高压,小流量。

    所以,采用限压式变泵泵与采用一台高压,大流量的定量泵相比,可节省功率损耗,减少系统发热,与采用高低压双泵供油系统相比,可省去一些液压元件,简化齿轮泵的液压系统。

    但是,由于定子有惯性和性对运动件的摩擦影响,当系统工作压力Pb突然升高时,叶片泵偏心量e不能很快做出反应而减小,需滞后一段时间,这时在特性曲线B点将出现压力超调,可能引起系统的压力冲击,而且较之定量叶片泵,变量也变泵的结构复杂些,相对运动件较多,泄漏也较大。

    齿轮泵压力调节器(恒压阀,PC阀)包括一个控制阀芯1,壳体,弹簧3和调节螺钉4

    油液通过液压齿轮泵内的油路,到达控制阀芯,控制阀芯具有一个径向槽和两个通道孔,压力油通过径向内槽和通道到达大端活塞,通往邮箱的通路被控制阀芯的轴肩关闭。

    齿轮泵的液压吸油实际压力作用于控制阀芯1的左端表面,只要产生的作用力Fp小于反弹簧力F1,齿轮油泵就保持在原来的位置,阀芯两端上作用的油压力相同,右边大调节活塞承受的压力作用大于左边小调节活塞承受的压力作用力,推动定子环向左运动,移向偏心位置,泵排除相应的流量油液。

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